Vår historia
Från motorsport till mopedbilar
Det var på 1960-talet som Guy Ligier, elitidrottare, fransk motorcykelmästare och Formel 1-förare, började tillverka sin egen sportbil, utvecklad för både tävlingsbanan och landsvägen. Det blev början på ett mänskligt och tekniskt äventyr som senare ledde till att teamet byggde över 20 Formel 1-bilar.
Under 1980-talet, efter åren med prestigebilar och motorsport, breddade Guy Ligier verksamheten till bland annat tillverkning av traktorhytter. Därefter tog företaget steget in på marknaden för mopedbilar, med den första modellen LIGIER JS 4.
Ligier genom åren
1970
Automobiles Ligier grundas av Guy Ligier
1976
Formel 1-stallet Ligier grundas
1980
De första mopedbilarna tillverkas
1982
Microcar grundas av Jeanneau Plaisance
1985
Microcar blir den första tillverkaren av mopedbilar som utrustar sina fordon med säkerhetsbälte
2001
Microcar introducerar ny teknik i sina fordon: aluminiumchassi och kaross i ABS
2005
Microcar Protection System lanseras
2006
Ligiers produktionsanläggning i Vichy byggs ut till 10 000 m²
2008
Ligier och Microcar går samman
2010
En ny robotiserad produktionslinje tas i bruk. Airbag och LED-belysning införs i större skala
2010
Ligier Professional lanseras med modellerna Pulse 3 och Pulse 4
2014
Ligier Group bildas
2023
Ligier Myli lanseras, Ligiers första elektriska mopedbil
Ligier Group bildas
Ligier Group bildades 2008 genom sammanslagningen av två ledande aktörer på den europeiska marknaden för lätta och tunga fyrhjulingar: Ligier Automobiles och Microcar. Genom att kombinera Ligiers erfarenhet från motorsport på högsta nivå med Microcars 30-åriga tekniska expertis arbetar koncernen varje dag för att möta en marknad i ständig utveckling med innovativa mobilitetslösningar.
Över 40 års expertis
Det är ur denna långa erfarenhet som Ligier Group hämtar sin kompetens för att utveckla nya modeller och driva innovation för en allt mer effektiv mobilitet.
Med höga ambitioner och ett gediget kunnande har Ligier Group genom åren utvecklat flera ikoniska modeller, som JS50, Dué och Myli, Ligiers första elektriska mopedbil.
JS, Guy Ligiers hyllning till Jo Schlesser
I dag lever traditionen vidare med JS50. Modellnamnet för vidare Guy Ligiers hyllning till föraren och nära vännen Jo Schlesser, vars initialer ”JS” har använts i modellbeteckningarna genom Ligiers historia.
