Myli MAX
Skapad för din vardag
Diesel
-
Motoralternativ
2
Två val: Diesel eller Eldrift
-
Räckvidd
550 km
Med dieselmotor och upp till 164 km* med eldrift: prestanda i toppklass på marknaden.
-
Praktiska lösningar
FLEX’IT
Fällbart säte som ger upp till 1,3 m³ extra lastutrymme
-
Utrustning
INGÅR
som standard, med det viktigaste inom komfort och stil redan på plats.
Myli MAX, mer komfort, mer frihet
Myli MAX, skapad för din vardag
Med Myli MAX erbjuder Ligier en modern, praktisk och prisvärd mopedbil, utvecklad för att förenkla vardagens alla resor.
Tack vare det exklusiva FLEX-IT-systemet kan passagerarsätet fällas ned och frigöra upp till 1,2 m³ lastutrymme, perfekt för matkassar, väskor, bagage eller större föremål.
Invändigt är allt utformat för komfort och enkel användning: praktiska förvaringsutrymmen, centrallås, Bluetooth-radio, säten i konstläder och användbar utrustning som ingår som standard.
Myli MAX finns med REVO D+ dieselmotor eller 100 % eldrift och kombinerar frihet, funktionalitet och effektivitet för vardagens alla resor.
Myli MAX är skapad för att ta dig längre, med mer komfort, mer stil och större trygghet.
Maximal frihet i vardagen
Med sin utökade räckvidd, genomtänkta vardagsutrustning och moderna design sätter Myli MAX en ny standard för elektriska mopedbilar.
Bekvämare, tryggare och friare mobilitet, så att du kan njuta fullt ut av varje resa.
Upptäck din Ligier Myli MAX
MAX
Beskrivning
Med Myli MAX erbjuder Ligier en mopedbil som är utvecklad för att göra varje resa enklare. Tack vare det exklusiva FLEX-IT-systemet och det fällbara passagerarsätet får du upp till 1,2 m³ lastutrymme, perfekt för matkassar, väskor, bagage eller större föremål.
Praktisk, bekväm och välutrustad redan som standard följer Myli MAX med i alla vardagens behov på ett enkelt sätt. Den finns med REVO D+ dieselmotor eller 100 % eldrift och kombinerar frihet, effektivitet och körkomfort.
Säkerhet och körning
- Dieselmotor REVO D+
- Eldrift med High-Performance-batteri: batteri på 11,04 kWh, upp till 164 km räckvidd¹
- Ljudisolering av motorutrymmet
- Laddkabel för vanligt 230 V-uttag, endast för eldriven version
- Skivbromsar fram och bak
- Punkteringsspray
- Självbärande chassi med höghållfasta strukturella förstärkningar och förstärkta rörkonstruktioner
- Centrallås med fjärrkontroll och bekräftelse via blinkers
- LED-varselljus fram
- Full LED-strålkastare fram
- Justerbara ytterbackspeglar
- Uppvärmd bakruta
Exteriör utrustning
- Svarta 14″ lättmetallfälgar
- Dekaler på bakluckan i karossens färg
Interiör utrustning
- Interiör med kolfiberlook
- Elhissar
- Stängbart handskfack
- Solskydd för förare och passagerare
- Grå sidohandtag på instrumentpanelen
- Svarta inlägg på vänster och höger sida av ratten
- Innerbelysning i taket
- Förvaringsnät på förar- och passagerardörr
- Avtagbar och flexibel bagagehylla med filtklädsel
Multimédia
- Förberedd för radio
- 1DIN-bilstereo med Bluetooth/MP3/RDS + 2 högtalare
Säten
- Standard-säten i svart konstläder
- Förarsäte med justerbart ryggstöd och längdjustering
- Passagerarsäte med justerbart ryggstöd
- FLEX-IT-system med fällbart passagerarsäte
Teintes
- Blanc Glacier
- Gris Graphite (métal)
- Rouge Toledo (métal)
Tillval och tillbehör
- Luftkonditionering
- Servostyrning
- Bakluckepaket
- Skiljevägg för bagageutrymmet
- Bagagerumsmatta
- Golvmattor
- Matta för förvaringsfack
- Filtklätt förvaringsfack i mittkonsolen
- Dubbla USB-uttag, Type A och Type C
- Filtklätt förvaringsfack i dörren
- Kit med uppvärmt förarsäte
- Förhöjningskit för förarsätet
- Multimediapaket: 10″ pekskärm med dubbla USB-uttag, backkamera samt Apple CarPlay och Android Auto
- 10 m Type 2/Type 2-laddkabel med förvaringsväska, endast för eldriven version
Avec Myli MAX, bougez comme bon vous semble
Motoralternativ
Ligier Myli MAX anpassar sig efter hur du kör, med två motoralternativ att välja mellan: diesel REVO D+ eller 100 % eldrift.
Låg förbrukning, lång räckvidd, körkomfort eller tyst mobilitet: det finns en Ligier-motorisering för varje behov.
REVO D+-motor
- Slagvolym: 499,8 cm³
- Vridmoment: 27 Nm vid 2 000–2 700 varv/min
- Bränsleförbrukning: endast 3,0 l/100 km
- Räckvidd: upp till 550 km
- CO₂-utsläpp: 78 g/km
- Mycket tystgående
- Minimala vibrationer
- Exklusiv Easy Park-funktion
REVO D+-motor
- Slagvolym: 499,8 cm³
- Vridmoment: 27 Nm vid 2 000–2 700 varv/min
- Bränsleförbrukning: endast 3,0 l/100 km
- Räckvidd: upp till 550 km
- CO₂-utsläpp: 78 g/km
- Mycket tystgående
- Minimala vibrationer
- Exklusiv Easy Park-funktion
Konfigurera och finansiera din Ligier
Ligier hjälper dig att förverkliga din mobilitet med flexibla lösningar för konfigurering och finansiering, till exempel kontantköp, billån eller leasing.
Med eller utan kontantinsats kan du välja den lösning som passar dig bäst för att köra Ligier, med stöd av vårt nätverk av återförsäljare.
Ligier är synonymt med säkerhet
Skivbromsar fram och bak
Din Ligier är den enda mopedbilen med skivbromsar både fram och bak, för effektivare och mer direkt bromsverkan.
Certifierade vägegenskaper
Ligiers mopedbilar har uppmärksammats för sina vägegenskaper och sitt dynamiska körbeteende, som överträffar gällande standarder. Det är resultatet av våra ingenjörers långa erfarenhet av chassiutveckling, hjulupphängning och styrkänsla.
Exklusiv servostyrning
En exklusiv Ligier-teknik som ger bättre kontroll över fordonet och ett mer dynamiskt körbeteende, samtidigt som den hjälper till att motverka oönskade avvikelser från körlinjen.
Full LED-strålkastare fram
För att bilen ska synas tydligt även i dagsljus tänds varselljusen automatiskt när strålkastarna inte används. LED-tekniken ger både effektiv belysning och låg energiförbrukning.
Förstärkt chassi
Det förstärkta chassit i Ligier Myli MAX bidrar till en stabil och trygg körupplevelse i vardagen. Tillsammans med Ligiers expertis inom hjulupphängning och styrning ger det ett kontrollerat dynamiskt beteende och mycket god väghållning.
Upptäck Myli MAX
Få ett personligt erbjudande
(1) Teoretiska värden enligt WMTC-körcykeln. WMTC, World Motorcycle Test Cycle, är den körcykel som används för typgodkännande inom EU för mopedbilar och är dessutom utformad för att på ett realistiskt sätt spegla verkliga körförhållanden.