Myli LAB
Mopedbilen i din stil
Diesel
-
Motoralternativ
DIESEL
Mycket kraftfull och tyst med REVO D+-motorn
-
Räckvidd
550 km
Marknadens mest effektiva motor
-
Design
FULL BLACK
En intensivt svart identitet med stark och dynamisk karaktär
-
Personalisering
LIGIER STUDIO
Sätt din egen prägel på Myli LAB med vår nya onlinetjänst.
Din mopedbil, helt anpassningsbar
MYLI LAB, skapad för att spegla din stil
Med Myli LAB förnyar Ligier mopedbilen med en modern, tillgänglig och mycket anpassningsbar modell.
Myli LAB är skapad för förare som vill uttrycka sin egen stil från 15 års ålder och har en kraftfull Full Black-design med grafisk och urban karaktär.
Invändigt är upplevelsen enkel, praktisk och uppkopplad tack vare en ny generation instrumentpanel, integrerad smartphonehållare och dubbla USB-uttag, Type A och Type C.
Med Ligier Studio kan varje Myli LAB bli helt unik: utvändiga dekaler, personlig interiör, grafiska detaljer och mycket mer. Anpassa den efter din egen stil.
Med den kraftfulla och tystgående dieselmotorn REVO D+ kombinerar Myli LAB stil, frihet, komfort och effektivitet för vardagens alla resor.
Med Myli LAB får du stil, frihet och ännu fler möjligheter att göra den personlig
Uttryck din stil på varje resa
Personalisering, urban stil, praktisk utrustning och smart uppkoppling gör Myli LAB till en riktig följeslagare för frihet i vardagen.
Ett nytt sätt att köra: mer uttrycksfullt, mer tillgängligt och helt i din egen stil.
Helsvart stötfångare
En kompromisslös stil
Modern design
Mattsvarta dekaler
13" stålfälgar
Med svarta navkapslar med kolfiberlook
Säten i konstläder
Justerbara och bekväma
Interiör med kolfiberlook
En finish som förstärker Myli LAB:s unika karaktär
Integrerad smartphonehållare i instrumentpanelen
Dubbla USB-uttag, Type A och Type C
Kompatibla med din smartphone
Apple CarPlay och Android Auto
Ta med din smartphone in i din LAB
Upptäck din Ligier Myli LAB
LAB
Mopedbilen i din stil
Beskrivning
Myli LAB visar sin personlighet genom en unik utrustningsnivå, skapad för dig som vill ha en mopedbil som verkligen speglar din stil.
Med sin Full Black-look, detaljer med kolfiberkänsla och möjligheterna till personalisering via Ligier Studio får den ett urbant, modernt och distinkt uttryck.
Myli LAB kan köras från 15 års ålder med AM-körkort och kombinerar frihet, funktionalitet och personlighet i vardagen.
Säkerhet och körning
- Dieselmotor REVO D+
- Ljudisolering av motorutrymmet
- Skivbromsar fram och bak
- Punkteringsspray
- Självbärande chassi med höghållfasta strukturella förstärkningar och förstärkta rörkonstruktioner
- Centrallås med fjärrkontroll och bekräftelse via blinkers
- LED-varselljus fram
- Full LED-strålkastare fram
- Justerbara ytterbackspeglar
- Uppvärmd bakruta
Exteriör utrustning
- 13″ stålfälgar med svarta navkapslar med kolfiberlook
- Mattsvarta dekaler på bakluckan
Interiör utrustning
- Interiör med kolfiberlook
- Smartphonehållare integrerad i instrumentpanelens design
- Elhissar
- Solskydd för förare och passagerare
- Svarta inlägg på vänster och höger sida av ratten
- Innerbelysning i taket
Multimedia
- Förberedd för radio
- Dubbla USB-uttag, Type A och Type C
Säten
- Standard-säten i svart konstläder
- Förarsäte med justerbart ryggstöd och längdjustering
- Passagerarsäte med justerbart ryggstöd
Färger
- Intensiv svart
Tillval och tillbehör
- Luftkonditionering
- Servostyrning
- Mattsvarta 16″ ULTIMATE-lättmetallfälgar
- Tvåfärgade 15″ lättmetallfälgar i svart och grått
- Bakluckepaket
- Skiljevägg för bagageutrymmet
- Bagagerumsmatta
- Golvmattor
- Förvaringsnät på förar- och passagerardörr
- Filtklätt förvaringsfack i dörren
- Avtagbar och flexibel bagagehylla med filtklädsel
- Kit med uppvärmt förarsäte
Förhöjningskit för förarsätet
Multimediapaket: 10″ pekskärm med dubbla USB-uttag, backkamera samt Apple CarPlay och Android Auto
LAB
Mopedbilen i din stil
Beskrivning
Myli LAB visar sin personlighet genom en unik utrustningsnivå, skapad för dig som vill ha en mopedbil som verkligen speglar din stil.
Med sin Full Black-look, detaljer med kolfiberkänsla och möjligheterna till personalisering via Ligier Studio får den ett urbant, modernt och distinkt uttryck.
Myli LAB kan köras från 15 års ålder med AM-körkort och kombinerar frihet, funktionalitet och personlighet i vardagen.
Säkerhet och körning
- Dieselmotor REVO D+
- Ljudisolering av motorutrymmet
- Skivbromsar fram och bak
- Punkteringsspray
- Självbärande chassi med höghållfasta strukturella förstärkningar och förstärkta rörkonstruktioner
- Centrallås med fjärrkontroll och bekräftelse via blinkers
- LED-varselljus fram
- Full LED-strålkastare fram
- Justerbara ytterbackspeglar
- Uppvärmd bakruta
Exteriör utrustning
- 13″ stålfälgar med svarta navkapslar med kolfiberlook
- Mattsvarta dekaler på bakluckan
Interiör utrustning
- Interiör med kolfiberlook
- Smartphonehållare integrerad i instrumentpanelens design
- Elhissar
- Solskydd för förare och passagerare
- Svarta inlägg på vänster och höger sida av ratten
- Innerbelysning i taket
Multimedia
- Förberedd för radio
- Dubbla USB-uttag, Type A och Type C
Säten
- Standard-säten i svart konstläder
- Förarsäte med justerbart ryggstöd och längdjustering
- Passagerarsäte med justerbart ryggstöd
Färger
- Intensiv svart
Tillval och tillbehör
- Luftkonditionering
- Servostyrning
- Mattsvarta 16″ ULTIMATE-lättmetallfälgar
- Tvåfärgade 15″ lättmetallfälgar i svart och grått
- Bakluckepaket
- Skiljevägg för bagageutrymmet
- Bagagerumsmatta
- Golvmattor
- Förvaringsnät på förar- och passagerardörr
- Filtklätt förvaringsfack i dörren
- Avtagbar och flexibel bagagehylla med filtklädsel
- Kit med uppvärmt förarsäte
Förhöjningskit för förarsätet
Multimediapaket: 10″ pekskärm med dubbla USB-uttag, backkamera samt Apple CarPlay och Android Auto
Med Myli LAB har du friheten att välja
Motoralternativ
Myli LAB är utrustad med dieselmotorn REVO D+, utvecklad för att ge en smidig, bränslesnål och effektiv körupplevelse i vardagen.
Med sin uttrycksfulla stil och effektiva motor kombinerar den frihet, funktionalitet och körglädje från 15 års ålder med AM-körkort.
REVO D+-motor
- Slagvolym: 499,8 cm³
- Vridmoment: 27 Nm vid 2 000–2 700 varv/min
- Bränsleförbrukning: endast 3,0 l/100 km
- Räckvidd: upp till 550 km
- CO₂-utsläpp: 78 g/km
- Mycket tystgående
- Minimala vibrationer
- Exklusiv Easy Park-funktion
REVO D+-motor
- Slagvolym: 499,8 cm³
- Vridmoment: 27 Nm vid 2 000–2 700 varv/min
- Bränsleförbrukning: endast 3,0 l/100 km
- Räckvidd: upp till 550 km
- CO₂-utsläpp: 78 g/km
- Mycket tystgående
- Minimala vibrationer
- Exklusiv Easy Park-funktion
Konfigurera och finansiera din Ligier
Ligier hjälper dig att förverkliga din mobilitet med flexibla lösningar för konfigurering och finansiering, till exempel kontantköp, billån eller leasing.
Med eller utan kontantinsats kan du välja den lösning som passar dig bäst för att köra Ligier, med stöd av vårt nätverk av återförsäljare.
Ligier är synonymt med säkerhet
Skivbromsar fram och bak
Din Ligier är den enda mopedbilen med skivbromsar både fram och bak, för effektivare och mer direkt bromsverkan.
Certifierade vägegenskaper
Ligiers mopedbilar har uppmärksammats för sina vägegenskaper och sitt dynamiska körbeteende, som överträffar gällande standarder. Det är resultatet av våra ingenjörers långa erfarenhet av chassiutveckling, hjulupphängning och styrkänsla.
Exklusiv servostyrning
En exklusiv Ligier-teknik som ger bättre kontroll över fordonet och ett mer dynamiskt körbeteende, samtidigt som den hjälper till att motverka oönskade avvikelser från körlinjen.
Full LED-strålkastare fram
För att bilen ska synas tydligt även i dagsljus tänds varselljusen automatiskt när strålkastarna inte används. LED-tekniken ger både effektiv belysning och låg energiförbrukning.
Förstärkt chassi
Det förstärkta chassit i Ligier Myli LAB bidrar till en stabil och trygg körupplevelse i vardagen. Tillsammans med Ligiers expertis inom hjulupphängning och styrning ger det ett kontrollerat dynamiskt beteende och mycket god väghållning.
Upptäck Myli LAB
Få ett personligt erbjudande
(1) Teoretiska värden enligt WMTC-körcykeln. WMTC, World Motorcycle Test Cycle, är den körcykel som används för typgodkännande inom EU för mopedbilar och är dessutom utformad för att på ett realistiskt sätt spegla verkliga körförhållanden.
