Vilka stöd finns vid köp av en elektrisk mopedbil?
I Sverige finns i dag ingen generell nationell elbilspremie som gäller elektriska mopedbilar i kategorin L6e, moped klass I. Den svenska elbilspremien 2026 gäller personbilar och omfattar därför inte mopedbilar.
Det finns däremot andra ekonomiska fördelar kopplade till elektrisk mobilitet. För den som installerar en laddningspunkt hemma kan exempelvis skattereduktionen för grön teknik ge avdrag på upp till 50 % av kostnaden för arbete och material, enligt gällande villkor. Här går vi igenom vilka möjligheter som är relevanta för dig som funderar på en elektrisk Ligier-mopedbil i Sverige.
Marknaden för elfordon fortsätter att växa
Ett fordon utan lokala avgasutsläpp
En elektrisk mopedbil skiljer sig från en dieseldriven modell genom att den drivs av elektricitet som lagras i ett batteri. Ingen diesel behöver förbrännas och fordonet har därför inga lokala CO₂-, kväveoxid- eller avgasutsläpp under körning.
Det betyder inte att fordonet är helt utan miljöpåverkan: tillverkning av fordon och batteri samt produktionen av el behöver också räknas in ur ett livscykelperspektiv. Elfordon har däremot en mycket energieffektiv drivlina och bidrar till omställningen mot en mer elektrifierad mobilitet.
Hos Ligier representeras den elektriska mopedbilen i Sverige av JS50 och Myli MAX, med en räckvidd på upp till 164 km enligt WMTC¹.
En stark elektrifiering i Sverige
Sverige ligger långt framme när det gäller elektrifiering av vägtrafiken. Under perioden januari–juli 2026 stod helt elektriska personbilar för nästan 42 % av alla nyregistrerade personbilar i Sverige. Ett bredare modellutbud, utvecklad batteriteknik och en växande laddinfrastruktur bidrar till utvecklingen.
EU:s mål om noll gram CO₂/km från 2035 gäller nya personbilar och lätta transportbilar. Mopedbilar i fordonskategori L6e omfattas inte direkt av dessa regler, men gynnas av den bredare utvecklingen inom batteriteknik, laddning och elektrisk mobilitet.
En elektrisk mopedbil kan kosta mer vid inköp
En elektrisk mopedbil kan ha ett högre inköpspris än en motsvarande dieseldriven modell, där batteriet står för en viktig del av kostnaden.
Det är däremot viktigt att se till hela ägandekostnaden. Möjligheten att ladda hemma, lägre energikostnader och en enklare drivlina med färre servicekrävande komponenter kan göra eldriften ekonomiskt attraktiv över tid.
Elektrisk mopedbil: ett relevant alternativ för vardagen
Elektrisk drift passar särskilt bra för många av de resor som görs med mopedbil. Tyst motorgång, minimala vibrationer och direkt respons från elmotorn ger en mjuk och behaglig körupplevelse.
Med en konstruktiv maxhastighet på 45 km/h och en räckvidd på upp till 164 km är Ligiers elektriska mopedbilar väl anpassade för exempelvis resor till skolan, arbetet, fritidsaktiviteter och andra vardagsärenden.
Vilka stöd finns vid köp av en elektrisk mopedbil?
Ingen nationell elbilspremie för mopedbilar
I Sverige finns sedan 18 mars 2026 en statlig elbilspremie för vissa hushåll, men den gäller endast fordon som är registrerade som personbil klass I. En elektrisk mopedbil i kategori L6e, moped klass I, omfattas därför inte av stödet.
Det innebär att den franska CEE-premien inte har någon motsvarighet som kan användas vid köp av en Ligier-mopedbil i Sverige.
Finansieringslösningar för din Ligier
Skattereduktion för laddbox hemma
För den som installerar en laddningspunkt hemma finns däremot ett svenskt ekonomiskt stöd. Genom skattereduktionen för grön teknik kan privatpersoner få avdrag med 50 % av kostnaden för arbete och material vid installation av en laddningspunkt för elfordon, under förutsättning att Skatteverkets villkor är uppfyllda.
Skattereduktionen är totalt begränsad till 50 000 kronor per person och år för grön teknik. Avdraget hanteras normalt direkt på fakturan av installatören.
